Einsparungen in der Seefracht

HERAUSFORDERUNG FÜR DEN KUNDEN

Unser Kunde hatte seine Seefrachtgeschäfte jahrelang auf lokaler/ländlicher Ebene abgewickelt, wobei die einzelnen Werke die Raten auf jährlicher Vertragsbasis oder über Spot-Raten für die einzelnen Produktionsstandorte bezogen.  Im Rahmen eines Programms zur Senkung der Beschaffungskosten schlug H&Z vor, die Beschaffung von Seefracht auf strategischer, globaler Ebene zu betrachten und dabei die Größe, das Volumen und die Gesamtanforderungen des Unternehmens zu berücksichtigen.

H&Z-ANSATZ

Um ein erfolgreiches Marktengagement zu erreichen, war es für H&Z wichtig, das Projekt in eine Reihe von Schlüsselphasen zu unterteilen:

• Klare Definition des Umfangs der Ausschreibung, einschließlich der geografischen Abdeckung, des Volumens und der Anforderungen an den Servicegrad
• Identifizierung und Einbeziehung der wichtigsten internen Stakeholder, einschließlich der Logistik-, Finanz- und Betriebsteams, um die Übereinstimmung mit den Unternehmenszielen sicherzustellen
• Durchführung einer umfassenden Risikobewertung, um potenzielle Herausforderungen zu identifizieren und Strategien zur Risikominderung zu entwickeln
• Entwicklung eines detaillierten Zeitplans mit den wichtigsten Meilensteinen, von der Angebotserstellung bis zum Vertragsabschluss, und Abstimmung mit allen wichtigen Interessengruppen
• Untersuchung von Incoterms-Übergängen, von lieferantengeführter zu selbstgeführter Abwicklung
• Durchführung eines detaillierten Ausschreibungsverfahrens, einer Lieferantenauswahl und einer Verhandlungsstrategie, die auf die Ziele des Kunden abgestimmt sind
• Entwicklung einer Logistikstrategie, um die Leistungsfähigkeit der Funktion zu verbessern und zukünftige Einsparungen zu ermöglichen

ERGEBNISSE

• 30 % Einsparungen in allen Regionen für FCL (Full Container Loads) und LCL (Less than Container Load), die den Anforderungen aller wichtigen Geschäftsbereiche und Interessengruppen entsprechen
• Risikominderung durch vollständige Auftragsvergabe an alle ausgewählten Anbieter
• Etablierung einer kontinentübergreifenden Zusammenarbeit zwischen Geschäftsbereichen, Abteilungen und wichtigen Interessengruppen
• Rahmen für künftige globale Seefrachtausschreibungen vorhanden
• Logistikstrategie zur Verbesserung der Gesamtleistung der Logistikfunktion