VERKEHRS-ENTWICKLUNG DATENBASIERT ENTSCHEIDEN
Wer eine belastbare Datengrundlage schafft, die auch versteckte Kosten im Blick hält, kann neues Potenzial für die nachhaltige Mobilitätsplanung ausschöpfen.
Mobilität befindet sich in einem tiefgreifenden Wandel: Bevölkerungswachstum, Urbanisierung und Klimawandel stellen veränderte Bedarfe an die kommunale Verkehrsplanung. Gleichzeitig bieten neue Verkehrsmittel und Mobilitätsformen auch neue Chancen für emissionsarme und bedarfsorientierte Lösungen.
VERSTECKTE KOSTEN IN DER KOMMUNALEN VERKEHRSPLANUNG
Möchten Kommunen diese Potenziale in der nachhaltigen Verkehrsplanung voll ausschöpfen, reicht ein Blick auf die Investitionskosten, die für gewöhnlich zu Rate gezogen werden, nicht aus. Denn versteckte Kosten entscheiden maßgeblich über die tatsächliche Wirtschaftlichkeit von Mobilitätsmaßnahmen.
Diesen Herausforderungen haben wir uns in einem Praxisdossier gemeinsam mit MCube Consulting gewidmet. Kommunale Akteure finden hier eine Einordnung des Stands der Verkehrsplanung in deutschen Kommunen sowie eine Einführung in die sogenannte vollkostenbasierte Maßnahmenbewertung. Diese rechnet nicht nur die klassischen Anschaffungs- und Umsetzungskosten einer Maßnahme, sondern auch mitunter unsichtbare Folgen von Mobilität für Gesundheit, Umwelt und Zeit in die Bewertung ein.
PRAXISBEISPIEL LANDSBERG AM LECH
In Landsberg am Lech wurde die Methodik zur nachhaltigen Mobilitätsplanung bereits umgesetzt. Das Praxisbeispiel verdeutlicht, wie Einsparungen für den kommunalen Haushalt aus diesem Ansatz abgeleitet werden können, was angesichts der angespannten Haushaltslage ein zusätzlicher Vorteil der datenbasierten Verkehrsplanung ist.
Das Dossier mündet in konkreten Leitlinien, die Kommunen dabei unterstützen, die datenbasierte Verkehrsentwicklungsplanung für nachhaltige Mobilität selbst umzusetzen.
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Die Gestaltung einer zukunftsfähigen Mobilitätswende in deutschen Kommunen macht Fortschritte, wie unsere Daten zeigen. Ohne Aktualisierung des Verkehrsentwicklungsplans bleiben Städte allerdings hinter ihren Möglichkeiten zurück. Doch darin steckt auch eine sehr motivierende Nachricht: Wer eine belastbare Datengrundlage schafft, kann unglaublich viel Potenzial für nachhaltige Mobilität freisetzen.
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Das erwartet Sie im Praxisdossier
- Neue Anforderungen an die Verkehrsentwicklungsplanung durch den Wandel der kommunalen Mobilität
- Stand der Verkehrsplanung in deutschen Kommunen mit Daten unseres Smart-City-Rankings
- Versteckte Kosten der Mobilität und methodische Ansätze für eine vollkostenbasierte Maßnahmenbewertung, die interne und externe Kosten einpreist
- Der Mobi-Score als kommunales Planungsinstrument
- Praxisbeispiel, wie die Vollkostenmethodik in Landsberg am Lech zur Priorisierung von Verkehrsmaßnahmen umgesetzt wurde
- Sechs Leitlinien für eine datenbasierte kommunale Verkehrsplanung
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Verschaffen Sie sich einen Überblick über den Wandel kommunaler Mobilität und die Folgen für die Verkehrsentwicklungsplanung in Deutschland. Der vollkostenbasierte Ansatz betrachtet dabei nicht nur soziale und ökologische Aspekte, sondern ermöglicht auch Einsparungen für den kommunalen Haushalt.
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Dr Lucia Wright
