Future Mobility Index
Was ist der Future Mobility Index?
Der Future Mobility Index ist ein umfassendes Instrument zur Bewertung und zum Vergleich von Fahrzeugen anhand kritischer Kriterien, die die Zukunft der Mobilität bestimmen. Dieser von H&Z entwickelte Index liefert wertvolle Erkenntnisse über die Nachhaltigkeit und Effizienz moderner Fahrzeuge und hilft Interessengruppen, sich auf dem komplexen Automobilmarkt zurechtzufinden.
Die vier Säulen des Future Mobility Index
Energieeffizienz
Misst den Energieverbrauch von Fahrzeugen unter Berücksichtigung der Antriebsmethoden und der Gesamteffizienz.
Volumeneffizienz
Bewertet die Verwendung von recycelten Materialien und die allgemeinen Kreislaufwirtschaftsziele des Fahrzeugs.
Circularity
Initiativen umsetzen und Beschaffungskompetenzen aufbauen.
Preis
Gleicht Kosten, Leistung und Nachhaltigkeit aus, um eine umfassende Wertbewertung zu ermöglichen.
Entdecken Sie die bestplatzierten Fahrzeuge
Die folgende Tabelle fasst alle bislang analysierten Fahrzeuge zusammen und gibt einen Überblick darüber, wie jedes einzelne Fahrzeug in den verschiedenen Kategorien abschneidet, inklusive eines Gesamtpunktestands.
| Rank | Model | Version | Energy Efficiency | Volume Efficiency | Circularity Ambition | Price Attractiveness | Total Score |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault Mobilize Duo | L7 | 93 | 86 | 40 | 95 | 84 |
| 2 | Renault Twizy | Intens | 93 | 89 | 20 | 95 | 81 |
| 3 | Microlino Medium Range | - | 90 | 77 | 20 | 84 | 75 |
| 4 | VW ID. Every1 | - | 100 | 35 | 40 | 86 | 73 |
| 5 | Citroen Ami | Ami | 80 | 81 | 0 | 99 | 71 |
| 6 | SAIC-GM-Wuling Bingo | - | 86 | 34 | 0 | 100 | 62 |
| 7 | Firefly EV | - | 84 | 30 | 0 | 92 | 59 |
| 8 | Hyundai Inster | Standard Range | 73 | 42 | 20 | 81 | 59 |
| 9 | Dacia Spring | Essential Electric 45 | 74 | 47 | 0 | 89 | 58 |
| 10 | Fiat 500e | Hatchback | 77 | 45 | 0 | 73 | 57 |
| 11 | Mini Cooper Electric | - | 73 | 40 | 20 | 71 | 57 |
| 12 | Fiat Grande Panda Elektro | Red | 75 | 30 | 20 | 80 | 56 |
| 13 | Nissan Micra Electric | Standard Range (40 kWh) | 75 | 32 | 20 | 75 | 56 |
| 14 | Lancia Ypsilon | 54 kWh | 73 | 36 | 20 | 70 | 56 |
| 15 | Renault 5 E-Tech Electric | Techno | 72 | 35 | 20 | 71 | 55 |
| 16 | Renault Scenic E-Tech Electric | 170 Comfort Range | 68 | 13 | 40 | 100 | 55 |
| 17 | BYD Dolphin Surf | Active | 75 | 32 | 0 | 82 | 54 |
| 18 | Mini Aceman Electric | - | 72 | 32 | 20 | 69 | 54 |
| 19 | Alpine 290_ß | Turbo | 75 | 31 | 0 | 63 | 51 |
| 20 | BYD Dolphin | Comfort | 69 | 23 | 20 | 71 | 51 |
| 21 | Opel Corsa | Electric | 70 | 37 | 0 | 69 | 51 |
| 22 | Volvo EX30 | Single Motor | 67 | 22 | 40 | 63 | 51 |
| 23 | Citroen e-C3 | You 113 | 67 | 30 | 0 | 82 | 50 |
| 24 | Ford Puma Gen-E | - | 76 | 24 | 0 | 66 | 50 |
| 25 | Kia EV3 | Standard Range | 72 | 19 | 20 | 67 | 50 |
| 26 | VW ID. 3 | Pro | 71 | 22 | 20 | 69 | 50 |
| 27 | VW ID.3 | Pure | 71 | 22 | 20 | 66 | 50 |
| 28 | VW ID. 3 | Pure | 71 | 22 | 20 | 66 | 50 |
| 29 | Alfa Romeo Junior | Elettrica | 71 | 29 | 0 | 63 | 49 |
| 30 | DS N°4 | E-Tense | 72 | 22 | 20 | 56 | 49 |
| 31 | Fiat 600e | - | 71 | 28 | 0 | 67 | 49 |
| 32 | Hyundai Kona Electro | - | 73 | 18 | 20 | 61 | 49 |
| 33 | Tesla Model 3 (Highland) | RWD | 76 | 17 | 0 | 60 | 48 |
| 34 | Volvo EX30 | Single Motor | 67 | 22 | 20 | 63 | 48 |
| 35 | Cupra Born | - | 65 | 22 | 20 | 61 | 47 |
| 36 | Opel Frontera | - | 64 | 15 | 20 | 75 | 47 |
| 37 | Tesla Model 3 | Highland (Hinterradantrieb) | 76 | 16 | 0 | 60 | 47 |
| 38 | VW ID. 7 | Pro S | 75 | 4 | 40 | 41 | 47 |
| 39 | Abarth 500e | - | 66 | 24 | 0 | 65 | 46 |
| 40 | BMW i4 | eDrive35 | 72 | 15 | 20 | 43 | 46 |
| 41 | Mercedes EQA | 250 | 73 | 11 | 20 | 51 | 46 |
| 42 | Opel Astra Electric | Electric | 70 | 21 | 0 | 61 | 46 |
| 43 | Renault Zoe | ZE50 R110 | 66 | 27 | 0 | 66 | 46 |
| 44 | Skoda Elroq | 50 | 69 | 7 | 20 | 70 | 46 |
| 45 | Smart #1 | Pure | 64 | 16 | 20 | 69 | 46 |
| 46 | Zeekr X | Core RWD | 66 | 16 | 20 | 64 | 46 |
| 47 | BMW iX1 | eDrive20 | 71 | 10 | 20 | 54 | 45 |
| 48 | BYD Atto 2 | - | 69 | 12 | 0 | 73 | 45 |
| 49 | Chery Omoda 5 | E5 | 70 | 16 | 0 | 63 | 45 |
| 50 | Volvo EX30 | Performance 4WD | 66 | 22 | 20 | 50 | 45 |
| 51 | VW ID.4 | Pure | 68 | 6 | 20 | 62 | 45 |
| 52 | Kia EV6 | - | 68 | 8 | 20 | 55 | 44 |
| 53 | Kia EV6 | Standard Range 2WD | 68 | 6 | 20 | 57 | 44 |
| 54 | Mini Countryman Electric | - | 66 | 9 | 20 | 59 | 44 |
| 55 | Opel Grandland | Electric GS | 75 | 0 | 20 | 49 | 44 |
| 56 | Polestar 4 | Long Range Single Motor | 65 | 0 | 60 | 38 | 44 |
| 57 | Skoda Enyaq | 60 | 71 | 3 | 20 | 58 | 44 |
| 58 | Skoda Enyaq | 85 | 72 | 4 | 20 | 53 | 44 |
| 59 | Smart #3 | Pro | 66 | 17 | 0 | 65 | 44 |
| 60 | VW ID.7 Tourer | Pro | 74 | 4 | 20 | 46 | 44 |
| 61 | Audi A6 Avant e-tron | - | 73 | 7 | 20 | 35 | 43 |
| 62 | Audi Q6 e-tron | - | 69 | 0 | 40 | 36 | 43 |
| 63 | Audi Q4 e-tron | 40 | 68 | 5 | 20 | 56 | 43 |
| 64 | Cupra Tavascan | Endurance | 71 | 7 | 20 | 44 | 43 |
| 65 | MG S5 EV | Comfort Standard Range | 68 | 9 | 0 | 65 | 43 |
| 66 | Tesla Model Y (Juniper) | Long Range AWD | 72 | 0 | 20 | 48 | 43 |
| 67 | Tesla Model Y | RWD | 70 | 0 | 20 | 57 | 43 |
| 68 | Audi Q4 e-tron | 45 | 68 | 5 | 20 | 48 | 42 |
| 69 | BYD Seal | Design | 68 | 13 | 0 | 57 | 42 |
| 70 | BYD Seal | RWD Design | 68 | 13 | 0 | 57 | 42 |
| 71 | Mercedes EQE | 350+ | 69 | 3 | 40 | 27 | 42 |
| 72 | Ford Capri | ER RWD | 72 | 4 | 0 | 50 | 41 |
| 73 | Opel Grandland | Electric Standard Range | 67 | 0 | 20 | 55 | 41 |
| 74 | Xpeng P7 | RWD Long Range | 67 | 10 | 0 | 52 | 41 |
| 75 | Smart #5 | Pro | 63 | 0 | 20 | 56 | 40 |
| 76 | Smart #5 | Pro+ | 63 | 0 | 20 | 50 | 39 |
| 77 | VW Passat | eHybrid | 65 | 7 | 0 | 51 | 39 |
| 78 | Xpeng G6 | RWD Standard Range | 66 | 0 | 0 | 59 | 38 |
| 79 | Changan Deepal S07 | 628 | 63 | 0 | 0 | 57 | 37 |
| 80 | Lucid Air | Pure RWD | 74 | 9 | 0 | 12 | 37 |
| 81 | Polestar 3 | Long Range Single Motor | 62 | 0 | 40 | 19 | 37 |
| 82 | VW ID. Buzz | Pro (NWB) | 62 | 0 | 20 | 39 | 37 |
| 83 | Porsche Taycan | Sport Limousine | 67 | 10 | 20 | 0 | 36 |
| 84 | Porsche Macan | Electric | 67 | 0 | 20 | 17 | 36 |
| 85 | Vinfast VF 8 | Eco Extended Range | 58 | 0 | 20 | 48 | 36 |
| 86 | VW ID.Buzz | Pro langer Radstand | 61 | 0 | 20 | 37 | 36 |
| 87 | Xpeng G6 | AWD Performance | 65 | 0 | 0 | 50 | 36 |
| 88 | BMW i5 Touring | eDrive40 | 61 | 0 | 20 | 26 | 35 |
| 89 | Zeekr 1 | Long Range RWD | 64 | 0 | 0 | 39 | 35 |
| 90 | Audi e-tron GT quattro | - | 65 | 8 | 20 | 0 | 34 |
| 91 | Mercedes EQE SUV | 300 | 64 | 0 | 20 | 13 | 34 |
| 92 | Kia EV9 | RWD | 59 | 0 | 20 | 26 | 33 |
| 93 | BYD Yangwang U9 | - | 65 | 12 | 0 | 0 | 32 |
| 94 | Hyundai Ioniq 5 N | - | 56 | 1 | 20 | 23 | 32 |
| 95 | Lotus Emeya | - | 65 | 0 | 20 | 0 | 32 |
| 96 | Volvo EX90 | Single Motor | 60 | 0 | 20 | 13 | 32 |
| 97 | BMW iX | M70 xDrive | 58 | 0 | 20 | 0 | 29 |
| 98 | Lotus Eletre | - | 56 | 0 | 20 | 0 | 28 |
| 99 | VW Tiguan | 1,4 eHybrid | 25 | 6 | 0 | 59 | 21 |
| 100 | VW Golf | Life | 0 | 28 | 20 | 76 | 21 |
Wie wird der Future Mobility Index berechnet?
Der H&Z Future Mobility Index bietet ein umfassendes Bewertungssystem für Autos und andere Verkehrsmittel, das auf vier Säulen der Mobilität der Zukunft basiert. Die Methodik hinter dem Index gewährleistet eine objektive, datengestützte Bewertung des Beitrags eines bestimmten Produkts zur Mobilität der Zukunft.
Kernbewertungskriterien
Jedes Fahrzeug im Index wird anhand von vier Kategorien bewertet, um eine ganzheitliche Sicht auf Nachhaltigkeit und Kundennutzen zu gewährleisten. Jede Kategorie wird bewertet, wobei die maximale Punktzahl, die ein Fahrzeug erreichen kann, 100 beträgt. Aus Gründen der Übersichtlichkeit werden die Zahlen gerundet.
Wie viel Energie wird für den Transport einer Person benötigt? Die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs während seines Lebenszyklus werden durch die für den Antrieb benötigte Energie bestimmt – diese übersteigt die Emissionen aus der Produktion bei weitem. Daher verwenden wir den WLTP-Nennverbrauch (einschließlich Ladungsverlusten bei batterieelektrischen Fahrzeugen), angepasst an die tatsächliche Fahrzeugauslastung, um unsere Bewertung abzuleiten. Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor rechnen wir den Verbrauch an Diesel/Benzin in kWh um, um einen Vergleich zu ermöglichen.
Wie viel Volumen wird für den Transport einer Person benötigt? Im Durchschnitt wird ein in Deutschland gefahrenes Auto von 1,46 Personen genutzt. Daher berechnen wir das Volumen der Fahrzeugkarosserie (vereinfacht als Rechteck) und dividieren es durch 1,46, um das pro transportierter Person benötigte Volumen zu ermitteln. Die Volumeneffizienz ist der wichtigste Faktor für Staus und Parkplatzmangel und ein Indikator für die Ressourcenintensität in der Produktion.
Wie kreislauffähig ist ein Fahrzeug? Bereits heute können Fahrzeuge zu einem sehr großen Teil ihres Gewichts recycelt werden. Das Gleiche gilt für batterieelektrische Fahrzeuge, bei denen die Recyclingprozesse immer effizienter und in großem Maßstab verfügbar sind. Mit unserem Kreislaufziel gehen wir einen anderen Weg. Wir bewerten die Menge an Sekundärmaterialien, die in ein Fahrzeug einfließen. Bei dieser Bewertung stützen wir uns auf Informationen, die von den OEMs veröffentlicht werden.
Wie teuer ist ein Fahrzeug? Jede Form der Mobilität muss für ihre Nutzer erschwinglich sein. Aus diesem Grund beziehen wir die nicht rabattierten Verkaufspreise für den deutschen Markt zum Zeitpunkt der Markteinführung in den Future Mobility Index ein. Im Laufe der Zeit werden die Preise nicht inflationsbereinigt, und wir schließen alle von den OEMs gewährten Rabatte aus.
Wie werden die Werte ermittelt?
Die Werte des H&Z Future Mobility Index werden auf der Grundlage öffentlich zugänglicher Daten berechnet, die von den Fahrzeugherstellern veröffentlicht werden. Für jeden Wert legen wir Ober- und Untergrenzen fest, zwischen denen eine lineare Regression angewendet wird, um zwischen den Werten in diesem Bereich zu unterscheiden.
Unsere neusten Insights
Warum der Future Mobility Index wichtig ist
Der Future Mobility Index ist nicht nur ein Instrument zur Bewertung einzelner Fahrzeuge, sondern liefert auch Einblicke in allgemeine Markttrends und hilft Unternehmen, Investoren und politischen Entscheidungsträgern dabei, fundierte Entscheidungen zu treffen. Ganz gleich, ob Sie Fahrzeugklassen vergleichen, Marktveränderungen analysieren oder die Wettbewerbslandschaft verstehen möchten – unser Index verschafft Ihnen Klarheit.
Wir helfen Ihnen dabei, Ihre Ziele zu erreichen.
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